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Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne...une fois en température, le bloc prend ses tours sans à-coups ni surchauffe...(matching colors)...
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Conduite: à gauche carte grise: normale nb places: 4 nb cyl...revers de la médaille, le train avant très affûté est sensible et demande à être réglé scrupuleusement et régulièrement...l'ensemble de l'instrumentation...
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Conduite: à gauche carte grise: normale nb places: 4 nb cyl...les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%...le flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable...
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Son excellente tenue de cote à la revente en fait également un excellent placement - plaisir...cet exemplaire a conservé sa roue de secours « space saver » d'origine et son cric...version: carrera 3...
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Conduite: à gauche carte grise: normale nb places: 4 nb cyl...l'aileron arrière bi-plan à déploiement automatique fonctionne parfaitement...6 à plat pneumatiques: usure av 20% + ar 20% * garantie 12 mois...
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